1月10日下午，建兴高速JHX-TZ3标项目最后一榀预制箱梁架设完成，标志着该标段顺利完成全部架梁施工任务，即将全面进入后期收尾阶段。

    建兴高速JHX-TZ3标全长9.2公里，主体工程包括7座主线桥、3座匝道桥和3.1公里路基。桥梁施工主要分为普通架桥和一体化架桥施工，其中普通架桥包含942榀小箱梁、6联现浇箱梁、1联钢箱梁顶推施工，一体化架桥包含560榀小箱梁、280根预制墩柱、140道预制盖梁的施工。

    自进场以来，项目管理团队始终紧扣项技术创新，在全线率先推广使用“盖梁骨架片焊接机器人系统”，实现盖梁的自动焊接，有效提高了项目盖梁骨架加工质量及效率；在省内率先采用“一体化安装工艺”，实现了预制立柱、盖梁及箱梁一体化架设，提高了施工效率和造桥速度；发明了一种模块化支座垫石高空作业安全防护平台，有效保障了高处作业时人员的安全性，该项发明创新不仅获得国家知识产权局“实用新型专利证书”，还在中交三航局举办的“青年”五小创新创效活动中获得金奖。

    2022完美履约，2023再接再厉。接下来，项目管理团队将继续以党的二十大精神为指引，踔厉奋发，勇毅前行，以更加饱满的激情、昂扬的奋斗姿态，推进桥面系、护栏、路面工程的施工任务，向建成通车的总目标全力冲刺。（宋昀虹）