3月20日，2023年度全市交通运输服务工作会议召开。会议回顾总结了2022年工作，分析当前发展形势和要求，部署2023年重点任务。市交通运输局党组成员、总工程师赵海出席会议并讲话，局四级调研员许建军主持会议，市公共交通服务中心作工作报告，靖江市、兴化市交通运输局、泰州客运集团、泰州市新滨江公路港物流有限公司分别作发言交流。

会议指出，回顾2022年交通运输服务工作，会议指出，2022年，全市交通运输服务系统认真贯彻落实市委市政府、局党组决策部署，战疫情、强服务、促发展，全面完成各项重点工作任务。 

突出服务为民，大力提升公众出行服务品质

公交优先示范城市创建深入实施。清洁能源及新能源公共交通占据市场主导，公交枢纽、站台、电子站牌等基础设施加快完善，市区500米公交站台覆盖率提升至95.5%。以好巴士1号线为主线，新辟优化全市公交线路，新增校园公交、夜班公交、区间定制公交、微循环便民服务等多条线路。开通“95128”“一键叫车”专线服务，新增5条敬老爱老公车线路。

突出多式联运，深入实施运输结构调整行动 

推动出台《泰州市推进多式联运发展优化调整运输结构工作实施方案（2023-2025年）》，为全市多式联运发展提供政策支撑和制度保障。推动港口高质量发展，以长江港口作为全市主要的“公转水、水转水”集疏运节点，内河港作为补充，进一步放大我市水运优势。

突出城乡一体，人人共享交通运输发展成果

泰兴市、姜堰区创成省级城乡公交一体化示范县，市区16路公交线路获评全省“十佳城乡公交线路”，城乡交通运输一体化水平达到5A。泰兴市、姜堰区创成省级农村物流达标县，持续10个乡镇客运站邮政快递服务和12条交邮融合示范线路稳定运营，姜堰区“交邮融合，姜城共配”荣获全省“十佳城乡物流服务品牌”。

突出行业治理，运输服务效能大幅提升

在全市重型载货领域试点推广行前安全测评提示系统。强化道路危险货物运输动态评价结果运用，实施分类分级监管，提高企业安全生产水平。广泛推进汽车维修电子档案建设及驾培领域人脸识别系统应用，行业智慧化监管进一步提质增效。超额完成省定国三及以下排放标准重型柴油货车淘汰目标。建成2处便民服务“司机之家”，全面提振运输服务主体信心。

会议强调，展望2023年工作主要思路与重点安排，会议强调，2023年是全面贯彻党的二十大精神的开局之年，全市交通运输服务部门将全面审视交通运输发展面临的新形势新要求，围绕“3个突破”、“7个发力”在服务大局中再建新功。

实现3个攻坚实质性突破

一是多式联运发展取得实质性突破，至少开工建设2个货运枢纽场站；至少新开辟港口航线2条、加密1条，培育精品航线1条；至少新开海铁联运班列线路1条，培育多式联运经营人1个。 

二是城乡交通运输一体化发展取得实质性突破，全市农村物流达标县、城乡公交一体化达标县实现全覆盖，巡游出租车、网约车实现融合发展。 

三是运输行业治理现代化取得实质性突破，完成城市客运综合监管系统（一期）建设上线运行，深化驾驶员行前安全测评提示系统在全市重型载货汽车领域的推广应用。

瞄准7个关键点持续发力

更高站位完善运输服务制度保障。做好公交发展规划、健全政策法规体系、加快交通强国试点建设。 

更大力度推进多式联运畅通发展。统筹规划泰州物流中心，优化公铁水空物流通道，加强多种运输方式间的有机衔接。 

更高标准推动公共交通发展。落实城市公共交通优先发展战略，优化公交场站布局，创新公交发展模式。推进数字交通建设。 

更高水平推动运输服务一体化进程。确保县（市、区）达标率达到100%，行政村（集中居住点）公交直达县城通达率达70%，10个乡镇客运站邮政快递服务和12条交邮融合示范线路稳定运营。 

更严措施保障行业生产安全稳定。强化重点领域协同监管，持续推进网约车合规化进程，加强动态监管。 

更多举措激发运输服务市场活力。持续做好运输行业助企纾困，大力做好农村客运补贴、城市交通发展资金上争，推进道路货运转型升级。 

更高站位谋划党风廉政工作。始终把党的政治建设摆在首位，推动全面从严治党向纵深发展，着力营造风清气正、干事创业的良好政治生态。

市交通运输局相关处室、高港、高新分局、执法支队、交建中心负责人，各市（区）交通运输局、运管科、公共交通服务中心相关负责人，海陵区交建中心负责人、全市重点运输企业主要负责人，市公共交通服务中心部分人员等参加会议。