12月11日下午，伴随着悠长的汽笛声，新加坡籍“大裕”轮满载6.2万吨澳大利亚进口煤炭，平稳靠泊于泰州港靖江港区深国际物流中心码头。这是该码头自12月3日获江苏省人民政府批准正式对外开放后，迎来的首艘外籍船舶，标志着靖江港深国际物流中心码头正式投入国际航运体系运营，开启了港口功能全面升级、服务能级持续提升的全新阶段。

本次靠泊的“大裕”轮吃水达11.5米，其成功接卸充分检验了码头前沿水深条件、泊位设施及综合接待能力，展现了靖江港区承载大型船舶、高效处理大宗散货的硬件实力与管理水平。深国际物流中心码头是江苏省“十四五”重点水运工程，拥有2个10万吨级（水工结构兼顾15万吨级）长江干线泊位，可全天候满足5万吨级海轮靠泊和10万吨级海轮减载或乘潮靠泊。该项目自规划建设阶段便积极推进对外开放工作，实现了竣工即申报的无缝衔接。今年1月，该码头获得对外开放资质，并在12月3日顺利取得省政府正式批复，实现了从“临时启用”到“正式开放”的历史性跨越。

据介绍，“大裕”轮是深国际物流中心码头正式对外开放后靠泊的首艘外轮，也是码头今年靠泊的第9艘外轮。“码头获批正式对外开放，不仅开启了我们深度融入全球航运网络、更好服务区域发展的新篇章，也将有力助推泰州港强化口岸服务功能、拓展国际物流通道，提升港口辐射力和竞争力。”深国际靖江港调度运行部副经理孔超表示，码头将以获批对外开放为契机，持续放大12.5米深水航道优势，积极建渠道、拓市场，助力泰州高水平建设国家级煤炭储备基地，打造“港产城融合、港航贸联动”的港口型枢纽。

靖江港深国际物流中心码头是泰州港重要的现代化公共物流枢纽之一，其正式对外开放，是泰州市深入贯彻落实国家“一带一路”倡议、长江经济带发展战略，以及省委省政府关于推动沿海地区高质量发展决策部署的重要成果，也是泰州港扩大对外开放、优化口岸布局、提升区域竞争力的关键举措。此举不仅进一步丰富了泰州港的航线网络和货种结构，增强了港口对长江中上游及腹地区域的辐射带动能力，也为本地及周边企业提供了更加便捷、高效、低成本的国际物流通道，对促进泰州市乃至苏中地区对外贸易、临港产业发展和更高水平对外开放具有重要意义。

下一步，泰州市交通运输局将以此次首艘外轮成功靠泊为新起点，继续会同相关部门和单位，持续优化口岸营商环境，完善港口基础设施，提升智慧绿色港口建设水平，强化安全保障能力，吸引更多航线与货源集聚，全力将靖江港深国际物流中心码头打造成为服务一流、效率领先、辐射力强的区域性重要物流节点和对外开放门户，为泰州经济社会高质量发展和现代化港口城市建设注入更强动能。