近日，市公路事业发展中心在南京组织召开了《泰州市“四好农村路”高质量发展规划研究》结题评审会。会议邀请了省交通运输厅规划研究中心乐晓峰副主任、东南大学郭建华教授、华设设计集团股份有限公司吴悠副所长等三位专家到会指导。

研究单位苏交科集团股份有限公司项目组详细汇报了研究成果。专家组认为该成果思路清晰、目标明确、内容全面、方案可行，同意成果通过结题验收。

规划研究启动以来，泰州市交通运输局党组书记、局长，市地方铁路建设办公室主任潘爱民高度重视，亲自带领市公路事业发展中心和研究单位深入基层，赴各市（区）、部分乡镇开展现场调研和座谈，深入把脉各地“四好农村路”发展存在的问题和下阶段发展思路重点，为研究工作顺利开展打下了坚实的基础，明确了总体方向。

本次研究结合交通强国、乡村振兴、农业农村现代化等发展形势要求，兼顾考虑泰州实际和地方特色，形成了5大项15个具体指标，其中，开展农村公路网规划编制的市（区）占比、县道公路全自动连续式交调站点覆盖率、农村公路“宽路窄桥”安全隐患处置率、镇级农村公路管养机构规范化水平、农村公路双车道四级公路黑色化率和农村公路驿站充电设施覆盖率等6个指标在全省范围内首次提出，较好地契合了“四好农村路”未来发展的重点方向，具有一定的创新性；同时，本次研究还明确了7大类26项重点任务，从组织领导、要素保障、人才培养、评估监督等4个方面制定了保障措施。

与会专家和领导一致认为，研究成果有很强的实操性，对加快推动泰州市“四好农村路”高质量发展具有重要指导意义，提出的“四好农村路”高质量发展指标体系在全省范围内具有较高的示范意义和首创性，对研究成果给予了较高的评价。

近年来，泰州市、县两级交通运输部门高度重视农村公路工作，各市（区）全面统筹建管养运协调发展，全市“四好农村路”建设取得显著成效。截至2023年底，全市农村公路总里程达9020.701公里，路网密度达155.8公里/百平方公里、位居全省第3，实现了市（区）通乡镇（街道）公路二级化、镇通镇公路三级化，行政村双车道四级公路全通达，92%的规划发展村庄通双车道四级公路，农村地区实现由“走得了”、“走得畅”向“走得好”转变。

下一步，泰州市公路事业发展中心将进一步强化“四好农村路”高质量发展研究成果的示范应用，更好发挥“四好农村路”对全市乡村振兴战略实施、农业农村现代化的支撑引领作用。

省厅公路中心、市公路中心相关科室及苏交科集团股份有限公司相关负责人参加会议。