靖江天力燃气有限公司拟在5月份于345国道穿越公路埋设中高压燃气管道；苏中智慧物流园拟在5月底于356省道高港段增设道口；泰州华润燃气有限公司拟在5月份于328国道姜堰段穿越公路埋设燃气管道……在泰州市公路事业发展中心服务设施科3月份的工作计划表上，列出了一长串待办事项清单，这10多个任务是他们主动到基层、走进门收集和整理出来的。

“近年来，随着普通国省道网络持续延伸、不断完善，公路沿线镇村、园区、企业的涉路服务需求也在不断增加。”泰州市公路事业发展中心相关负责人说。比如，有的想增设交叉口，让通行更方便；有的想穿越公路埋设管线，让服务范围更广……“这些需求看似小事，对项目方来说就是大事，有的甚至成为推动项目落地、促进产业发展的基础支撑和必要条件。”

为全面贯彻全市“大抓经济、大抓产业、大抓项目”工作推进会精神，泰州市公路事业发展中心主动作为，创新开展“进乡镇、进园区、进企业”涉路施工“许可预约”服务活动，以“保姆式”服务助力涉路许可项目快速落地。

据介绍，在活动中，该中心工作人员不仅主动走进全市普通国省道沿线71个乡镇、街道发放《许可预约服务函》，还积极与沿线乡镇、企业沟通，收集他们的涉路施工需求，并留下联系方式以便后续跟进。同时，针对涉路施工需求较多的园区、镇街，工作人员主动上门召开座谈会，“面对面”详细讲解涉路施工的相关政策法规及办理流程，提出意见建议。在工作中，该中心还坚持“随叫随到、不叫不到、无事不扰”原则，在接到服务需求后的1个工作日内赶到现场提供专业指导，及时解答企业在办理许可过程中的疑惑。

“以前是乡镇、企业带着材料跑部门，现在是我们带着政策跑乡镇、跑企业。”泰州市公路事业发展中心相关负责人说。这种“走进乡镇、企业预约——公路部门‘接单’——上门或现场技术服务”的全链条模式，打破了“坐等申请”的传统模式，实现许可服务“触角”的主动延伸。

主动上门的“零距离”服务让企业少走了不少弯路。“以前，道路出行不便，想增设一个交叉口，成了我们的一个心病，却又不知道如何申请办理。”位于泰兴经济开发区的江苏汇方智能制造科技有限公司负责人说。由于园区内的鸿庆路没有在334省道增设交叉口，眼看着省道近在咫尺，却无法进入，因此，员工上下班只能从沿江大道、通江路等道路绕行，进出货的车辆同样如此，既不便出行，又增加物流成本。泰州市公路事业发展中心获悉此事后，主动前来查看现场，提前介入手续办理，组织专家对开口方案进行评审，很快完成了行政许可的办理。在道路开口施工过程中，该中心全程指导、协助。如今，改造一新的交叉口连接起园区交通脉络，人员、车辆进出园区减少绕行距离超过6公里。

据介绍，接下来，泰兴经济开发区将提交长江北路和文昌西路两处园区道路在相关省道增设平面交叉道口的申请。“我们将主动对接、上门服务，一旦通过评审，就尽快完成行政许可手续。”泰州市公路事业发展中心相关负责人表示。