“以往充电要绕行十几公里，现在送完货顺道就能充满，既省时又省心！”在356省道高港服务区，新能源重卡司机王师傅对刚投用的新能源货车充电站竖起大拇指。近日，我市首个省道服务区港口新能源货车专用充电站投入试运营，标志着泰州市普通国省道绿色物流基础设施建设取得新进展。

近年来，随着港口运输“油改电”进程加快，往返港口与腹地的新能源重卡、轻卡数量显著增长。然而，配套充电设施不足引发的“里程焦虑”，成为制约绿色物流发展的瓶颈问题。为破解这一难题，泰州市公路事业发展中心联合泰州市交通产业集团，结合全市国省道服务区布局特征及港口货运车辆高频运行轨迹数据，选定356省道高港服务区建设全市首个省道服务区新能源货车专用充电站。该站配备2台400千瓦大功率充电桩，可同时为4辆新能源货车提供快速充电服务，10分钟即可补充续航180英里（约290公里）。

“356省道高港服务区港口新能源货车专用充电站精准契合‘港口—腹地’物流通道运输需求，可以有效解决港口货运新能源车辆充电绕行问题，为构建绿色低碳的港口物流运输体系提供基础设施支撑。”356省道高港服务区负责人说道。目前，该充电站处于试运营阶段，下一步，相关运营单位将持续监测设备运行状态，广泛收集用户使用反馈，为后续正式投入运营做好优化完善工作。