日前，长三角船检一体化（泰州）工作站迎来又一项业务突破——首艘上海籍船舶“煜江荣盛”轮在该站顺利完成检验。这标志着工作站服务范围正式由江苏、浙江、安徽拓展至上海，长三角船舶检验通检互认与一体化协同机制取得重要进展，为区域航运企业降本增效持续注入新动能。

作为全国首家跨省营运船舶通检互认工作站，长三角船检一体化（泰州）工作站自2022年成立以来，始终聚焦航运企业“急难愁盼”，着力打破船舶检验的省市壁垒。此前，工作站已成功实现苏、浙、皖三地船舶通检互认。此次上海籍船舶检验的完成，进一步完善了长三角船检一体化服务网络，擦亮了区域船检合作的“金字招牌”。

“煜江荣盛”轮是一艘船长90米的内河多用途船，主要航行于长江干线。以往，该轮到达检验窗口期时，要么等待上海验船师远赴安徽、江西等地登轮检验，要么专程返回上海船籍港，停航时间长、往返成本高，且常与营运计划冲突。得益于长三角船舶检验通检互认试点政策，船东选择在船舶航行途经泰州时，向长三角船检一体化（泰州）工作站提出申请，真正实现了“营运、检验两不误”。

接到首艘上海籍船舶检验任务后，工作站迅速成立验船师小组，严格按照统一标准，对船舶船体结构、机电设备、消防救生系统、航行设备及防污染设施等进行了全面细致的检验，并就发现的问题与船东充分沟通，确保船舶处于适航状态。检验结束后，工作站第一时间为船东签注了船舶检验证书。

“这次航行途中顺道就完成了检验，这么快拿到新证书，一点不耽误营运，省时、省事、又省钱！”船东袁加刚在领取证书时激动地表示，“我要为泰州工作站点赞！”

此次上海籍船舶通检互认的成功落地，不仅为船东节约了可观的跨区域调度成本与时间成本，也进一步验证了长三角“就近申请、就近检验、就近发证”服务模式的可行性与优越性。“船舶零停航、检验零等待”的新型检验模式，正有力推动长三角航运高质量发展。2026年以来，长三角船检一体化（泰州）工作站持续深化通检互认合作，不断优化检验流程、扩大服务覆盖范围，目前已累计完成长三角三省一市船舶通检互认650余艘，取得了良好的经济效益和社会效果。