一、政策背景

       为进一步加快推进市区公共交通场站基础设施建设，加强对我市大型建筑配建公交场站的规划、建设与移交的指导，为各部门在决策公交场站配建规模、标准等方面提供依据，根据《城市公共交通条例》《泰州市市区公交场站建设管理办法》等法规规章规定，市交通运输局联合市自然资源和规划局印发《泰州市市区大型建筑公交场站配建指引》（以下简称《指引》）。

       二、制定依据

       本《指引》主要依据《泰州市市区公交场站建设管理办法》《泰州市国土空间总体规划（2021-2035年）》《泰州市城市综合交通规划（2021-2035年）》《泰州市市区公共交通客运场站规划（2024-2035年）》等相关法规及规划，同时参照了深圳、昆山、济宁、佛山出台的相关文件。

       三、《指引》的主要内容

       本《指引》共四个部分，分为总则、术语、规划指引和设计指引四个部分。

       （一）总则

       明确《指引》的编制目的、依据、原则及适用范围，指导市区大型建筑配建公交场站功能定位和布局设计。

       （二）术语

       明确配建公交场站是基于大型建筑及周边用地的公交出行需求，结合建设项目开发同步配建的公交场站，通常界定为公交首末站。

       （三）规划指引

明确市区配建公交场站的大型建筑的建筑规模阈值、用地规模阈值及配建公交场站的规模要求。此外，为加强新增配建公交场站与周边既有场站设施的规划协调性，制定了片区统筹规则，即供应不足片区重在弥补缺口，以“建筑总量”和“用地规模”进行双控；供应充足片区重在优化布局，以“建筑增量”、“用地规模”和“周边覆盖”进行三控。

       （四）设计指引

       明确配建公交场站以满足站内车辆运营、调度、管理为基本原则，结合乘客、场站管理人员及公交企业的实际需求，提出配建公交场站的功能分区及各区域的建设内容、平面布局及空间布局要求。